7 اکتوبر کو اسرائیل اور فلسطین کے درمیان فوجی تنازعہ کا ایک نیا دور شروع ہوا۔ اس تنازعے نے بین الاقوامی شپنگ مارکیٹ کو ہلا کر رکھ دیا ہے اور اہم اسرائیلی بندرگاہیں بند کر دی ہیں۔
کیا اسرائیل فلسطین تنازعہ عالمی سپلائی چین کو متاثر کرے گا؟ بین الاقوامی تجارت اور جہاز رانی کی منڈی پر فلسطینی اسرائیل تنازعہ کے اثرات سے کیسے نمٹا جائے؟
اسرائیل کے پاس 9 بندرگاہیں ہیں جن میں 4 بڑی بندرگاہیں ہیں، یعنی اشدود پورٹ، اشکلون پورٹ، حیفہ پورٹ اور تل ابیب بندرگاہ۔
روئٹرز کی رپورٹ کے مطابق مقامی وقت کے مطابق 9 اکتوبر کو جہاز رانی کے ذرائع نے بتایا کہ اسرائیل کی اشکیلون بندرگاہ اور تیل کا ٹرمینل تنازع کے بعد بند کر دیا گیا ہے۔
میری ٹائم انشورنس کمپنی نارتھ اسٹینڈرڈ کی معلومات کے مطابق، موجودہ اسرائیلی بندرگاہوں میں، اشکلون پورٹ، جو بنیادی طور پر آئل ٹینکروں کے ذریعے استعمال ہوتی ہے، نے کام بند کر دیا ہے، اور اشدود بندرگاہ اس وقت "ہنگامی حالت" میں ہے۔ دو بڑی بندرگاہوں پر اسرائیلی بحریہ کا کنٹرول ہے۔ آس پاس اور آس پاس کے تمام علاقوں میں سمندری ٹریفک۔
تاہم یہ سمجھا جاتا ہے کہ اسرائیل کی سب سے بڑی بندرگاہ حیفہ بندرگاہ اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہی ہے۔
فلسطین اسرائیل تنازعہ میں اضافے نے شپنگ کمپنیوں اور اسرائیل کی بین الاقوامی تجارت اور نقل و حمل کی صنعت کے لیے کچھ غیر یقینی صورتحال اور چیلنجز پیدا کر دیے ہیں۔
تاہم، شپنگ کمپنیاں ممکنہ طور پر ان چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے متعدد اقدامات کریں گی، بشمول سامان کی حفاظت اور ہموار نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لیے بین الاقوامی شراکت داروں کے ساتھ مل کر کام کرنا۔
یہ صورتحال بین الاقوامی تجارت کے خطرے کو بھی اجاگر کرتی ہے۔شپنگجغرافیائی سیاسی واقعات اور تنازعات کے لیے آپریشن۔
